Première organisation de la société, dès les premières années de l'Empire ottoman, les rives de la Corne d'Or Maison Ayvan au centre du navire et la construction des bateaux, qui est arrivé en 1940. Société ici jusqu'à ce que les services de 1984 navires en bois, bateau et construction de yachts, de réparation et d'entretien, a slipway. Construction navale en 1984 avec la fermeture de la Corne d'Or, navire Turquie et de l'industrie de fabrication de bateau en plein cœur du nouveau secteur privé à Tuzla Shipyards Zone II. Kısım'a déménagé l'entreprise a commencé ses activités qui se passent ici. Les travaux de reconstruction en 1990 pour la fabrication yacht à moteur lancé par ordonnance spéciale du jour, et il a accepté les bateaux plus grands et plus confortables, à 27 mètres de hauteur et ALTAIR ALDEBARAN Gulet bateaux Hatko Inc sont faits pour. Après un moteur yachts en bois de différentes tailles pour les clients domestiques, l'Arabie Saoudite, le cheikh Al Failsallah laminé bois 18 tonnes pour l'exportation et le yacht à moteur a commencé à se déplacer. En plus de la technique du bois stratifié, "PLANK FORTE connu comme« représentant de la Turquie pour l'Allemagne repose sur un système breveté, sans avoir besoin de modèle pour la construction spéciale en polyester / époxy fibre composite bateau est devenu possible. C'est le premier bateau au système après 12 mt 16 mt HAGAR 52 modèle 1999 Show de Londres nautique international est présentée pour illustrer le marché. Viking Marin, la Turquie à ses débuts, le circuit série du yacht à moteur en polyester sektörününde pionnier. En 2000, le Viking Marin modèle 32 de sa propre conception complètement développé et a commencé à travailler sur ce modèle est exporté à l'étranger. Viking Marin 32, en 2001 en Italie et d'exposition grand et le plus important pour l'Europe des bateaux et des marins, et l'introduction de nouveaux modèles ", Salon Nautique de Gênes» avec l'intérêt de l'orgueil et a été exposé. La nouvelle version du modèle développé dans la SEDAN Viking Marin 32 et 34 FLY 34 modèles, plus grande piscine à l'arrière, carènes en V profond, des performances supérieures, et encore augmenté l'intérêt pour la navigation et les modèles de Viking Marin. Britannique John R. Conçu par Moxham 34 Aft Cabin modèle, a été au